Miasto fabryk

Łódzki Tramwaj Regionalny to projekt systemu szybkiego transportu zbiorowego. Ma on na celu zapewnienie szybkiego i sprawnego połączenia komunikacyjnego Łodzi ze Zgierzem, z Ksawerowem i Pabianicami. W chwili obecnej większość torowisk biegnących z północy na południe jest w Łodzi rozkopana (pozytywnie zaskoczyła mnie komunikacja zastępcza, choć mogłem coś przeoczyć, gdyż ostatnio częściej przemieszczam się na własnych nogach), ale chyba warto pocierpieć, aby niedługo móc podróżować przez nasze miasto bardziej komfortowo. Na potrzeby ŁTR zostanie zakupionych 10 "nowoczesnych, niskopodłogowych pociągów". Będą to tramwaje 122N produkcji bydgoskiej firmy PESA. Jest to nowy model, którego "niższa" wersja 120N miała już swoją pierwszą próbną jazdę w Warszawie. Ponad 30 metrowy tramwaj ma mieścić ponad 200 osób (w tym około 60 może siedzieć). Dodatkowo niskopodłogowiec wyposażony najprawdopodobniej zostanie w system monitoringu oraz wyświetlacze LCD, na których będą pojawiać się reklamy i informacje. Wyświetlacze już znamy z autobusów (czasami informacje są zbyt monotonne ;), a hasło "monitoring" brzmi intrygująco. Fotka "sto-dwudziestki" z Wikipedii:

Jednak ŁTR to nie tylko tramwaje i nowe torowisko. To także nowe (zbudowane lub zmodernizowane) przystanki - mam nadzieję, że nowo-zbudowane na Kościuszki/Zachodniej będą szersze od poprzednich, oraz układ sterowania (z priorytetem dla linii tramwajowej) i nadzoru ruchu w centrum Łodzi. Poczekamy, zobaczymy, ocenimy ;)

Fotografia modelu tramwaju - autor: Francuz-el; źródło: http://pl.wikipedia.org/wiki/Grafika:120N.JPG; licencja: GFDL.